Les contrats peuvent être forfaitaires ou en livre ouvert. Si les contrats sont forfaitaires, le loyer et les redevances pour les services sont fixes, sauf clauses d’indexation et de révision des contrats. À la fin du contrat, la facturation de frais de remise en état et une régularisation des kilomètres peuvent intervenir. En livre ouvert, les éléments constitués du loyer (remise, taux de placement, valeur résiduelle estimée) sont connus du client, qui verse des honoraires de gestion et prévoit une proposition pour les services. Des régularisations périodiques en fonction du kilométrage parcouru, ainsi qu’une régularisation de fin de contrat en fonction des écarts constatés entre dépenses réelles et provisions, sont effectuées.

Avantages Spécifiques de la Gestion de Flotte Automobile

par Location Longue Durée

  • Pas d’actifs immobilisés : L’entreprise évite l’immobilisation de ses actifs.
  • Pas d’à-coups de trésorerie : Les fluctuations de trésorerie sont réduites.
  • Prévisions budgétaires facilitées : La gestion budgétaire est simplifiée.
  • Lissage des charges : Les coûts sont réguliers et prévisibles.
  • Gestion comptable simplifiée : La comptabilité est plus simple à gérer.
  • Gestion allégée : Moins de tâches administratives pour l’entreprise.
  • Gestion sans surprise : Pas de risques sur les grosses réparations ni de soucis à la revente.
  • Savoir-faire et conditions obtenues par le loueur : Bénéficier de l’expertise du loueur.
  • Conseils apportés par le loueur sur la politique de flotte : Accès à des conseils professionnels.
  • Réduction du nombre d’interlocuteurs : Simplification des échanges.

 

 

Inconvénients de la Gestion de Flotte Automobile

par Location Longue Durée

  • Contraintes des contrats : Durée et kilométrage peuvent être contraignants si l’offre n’est pas flexible.
  • Limite des services : Particulièrement pour les véhicules de remplacement.
  • Pas d’actions possibles sur les coûts : Pour les contrats forfaitaires, les coûts sont fixes.
  • Risques de surprises et de dérives : Sur les frais de remise en état, les dépassements kilométriques ou les dépenses hors contrat.
  • Coût de gestion et de financement : Justifiés par la prise de risque du loueur et sa valeur ajoutée (outils de reporting, conseils).